今日は試験中の、オリエンタルエアブリッジで、ファイナリストさんの結果発表が行われました。
あたたかいAirlineで、こちらから他社への転職状況も非常にいいですし、お一人でも多くの方が通過となるといいなと思います。
さてさて、年間を通じ多数のエアラインが試験を実施していますが、
①どんどん試験開始となるとエントリーなさっている方
②わりと志望エアラインを絞って受けている方
③最初は①だったけど、今は②
④今は①だけど、いずれ時期が来たら②
などいろいろな方がいらっしゃるでしょう。
①がおすすめの時代もあったのですが、最近はこれだけ試験が連発している業界模様で、
誰しもが何度か同じ会社をエントリーする時代でもあり、
①のリスクがじわじわと高まっていると感じます。
採用試験を手伝った同僚に話を聞いたのですが、弊社でも過去をさかのぼって何回受験してどこまで進んで、何が原因で落ちたとか全てリスト化されていて、それらがすべてデータベース化されており、それをある程度参照して選考が行われているそうです。
というのは、某AirlineのCAさんのお話ですけれど、こう言ったAirlineはかなり増えています。（日系外資系ともに)
たとえば年度内で２回試験がある会社であれば、１回は控え、他社にエントリー、昨年はここにエントリーしやから、今年はこちら、というかんじで、
まんべんなく、間隔をあけて受験したり、連発受験（試験の感覚が短い場合)を、すこし減らす流れが、
チャンスを生かすことにつながると、実際の結果事例を見ていて実感します。
某社に今年合格した方でも、連発敗退後、書類落ち、１回休んで、いきなり内定といったパターンも目立ちました。
おすすめパターンとしては、①を経て②にシフトしていくこと。
上手に時間を稼いでいる間に、合格者の年齢層や、ほしい人財像などが変わることがあって、棚ボタ❕ということがよくある試験でもありますしね。
ちょっとじりじりしてしまいますが、焦らず、長期戦と腹をくくることも、いい結果を出すために必要な視点だと、最近の試験の流れで感じます。
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